
本项目为惠普二号研发楼(HP2号研发楼)改造加固工程,属于既有建筑结构加固改造项目。该建筑于2009年竣工并投入使用至今,由一栋地上六层的多层建筑及一栋地下一层的地下车库组成,总建筑面积约4620.2平方米。因使用功能调整需要,一层PA实验区域需加固至核载每平方米1吨,二层产线及仓库部分核载提升至每平方米500公斤,同时需加装外挂电梯及卸货平台,造成作用荷载发生较大变化,原有结构梁、柱、楼板构件存在抗弯承载力不足等问题,故须对既有结构进行系统性改造加固。

工程建设地址位于重庆市高新区西永街道西园一路28号附2号,原属重庆市沙坪坝区管辖范围。施工许可证编号为500115202210240101。地基持力层为4.92MPa,基础型式采用人工挖孔桩基础,工程设计使用年限30年。工程类别为房屋建筑类加固改造工程,建筑面积按加固改造特性登记为零(系在既有建筑内部作业)。结构类型为钢筋混凝土框架结构。本工程无重大设计变更记录。
建设单位为顺帆(重庆)科技有限公司,法定代表人袁欣,项目负责人刘一琴。在前期筹备阶段,建设单位曾以重庆西永微电子产业园区开发有限公司名义推进项目立项及前期手续办理,后完成主体变更手续。
勘察单位为重庆南江工程勘察设计集团有限公司,持有工程勘察综合甲级资质,证书编号B150007178,法定代表人邓书金,勘察项目负责人张亮。
设计单位为中机中联工程有限公司,持有工程设计综合甲级资质,证书编号A150000190,法定代表人郭晖,设计项目负责人李世权。
EPC总承包及施工单位为中国第十八冶金建设有限公司(简称"中冶建工"或"十八冶"),持有施工总承包壹级资质,证书编号D250100390,法定代表人李强,项目经理王玉,项目技术负责人吴九元,施工单位技术负责人吴萍。
监理单位为永明项目管理有限公司,持有工程监理综合资质,证书编号E161005388,法定代表人张宁军,总监理工程师闫中川,现场监理工程师张猛。
加固专业分包及材料供应单位为重庆特辰建筑加固工程有限公司(以下简称"本公司"),负责本项目全部结构加固工程的施工作业以及加固材料的供应。公司现场联系人张北泉(联系电话13983025321)。根据项目实际运作模式,本公司与总包方存在两层业务关系:其一为与中冶建工(十八冶)签署的加固专业分包施工合同,由项目负责人唐堂基代表总包方对接;其二为与中冶建工安装公司(十八冶)签署的加固材料采购供货合同,通过公开招标程序确定为本项目加固材料供应商。
施工图审查单位为重庆锦辉建筑工程施工图审查有限公司。
主要质量检测单位为重庆致诚建筑工程检测有限公司。
监控量测单位为重庆市建设工程质量检测中心有限公司。
政府监管机构方面,安全监督机构为重庆市高新技术产业开发区管理委员会建设局(原重庆市沙坪坝区安全生产监督管理局及建设工程质量监督站),质量安全监督总站为重庆市建设工程质量监督总站监制,档案管理由重庆市城市建设档案馆负责。
本项目自2022年初启动方案设计至2023年8月底完成竣工验收,全过程历时约18个月。具体时间节点如下:
方案设计阶段始于2022年2月29日,春节前已启动结构建模、电梯方案及加固方案的计算比选工作。2022年3月4日至3月8日完成首轮施工图设计,3月8日后因建设单位对加固区域提出新要求,重新进行了现场梳理及方案调整,于3月21日完成修订版方案设计。2022年3月22日至29日完成造价概算编制,为后续合同签订做准备。2022年3月30日至4月10日期间完成设计汇报及初版施工图预算编制。
合同谈判及签约阶段集中在2022年4月至6月期间。2022年4月11日至30日完成主合同签订程序。2022年4月16日至25日完成最终版施工图设计。项目发改委立项审批历时较长,自2022年4月26日起至6月20日完成,期间因相关部门要求补充立项手续导致进度延误近两个月。
电梯规划手续办理自2022年4月26日至7月15日,历时80天,过程中经历三次电梯方案文本修改及两次电梯位置调整,并因此触发两次立项手续补办,是影响整体进度的关键因素之一。施工图审查自2022年5月6日至8月15日完成,受电梯位置反复变化及规划审查制约,历时102天。施工许可证办理自2022年4月26日至8月20日完成,因工程特殊性需反复与住建部门沟通协调,历时116天。
实际进场施工方面,应建设单位要求于2022年7月4日提前进场开展施工准备工作(含办公场所搭建、管理人员及施工人员进驻、临时用电规划等),正式施工许可证于此后补办。2022年7月11日至15日完成一层及二层加固区域楼板上原有垫层拆除及出渣作业。2022年7月16日至25日完成负一层及一层梁、板、柱饰面拆除及剔打至加固工艺要求深度。2022年7月17日至21日完成室外绿化植物移栽工作。2022年7月21日至25日召开人工挖孔桩专家论证会。2022年7月26日至31日完成一、二层公共部分原装饰拆除及出渣。
主体加固施工阶段自2022年8月1日正式展开:8月1日至10日进行负一层及一层柱增大截面加固;8月1日至20日同步进行人工挖孔桩施工;8月11日至15日完成负一层柱粘钢加固;8月11日至9月5日进行负一层及一层梁增大截面加固;8月21日至31日完成电梯井道基础及电梯基坑土建施工;9月1日至30日进行电梯井道钢结构及玻璃幕墙施工;9月1日至15日完成一层钢结构施工;9月6日至10月31日进行一层次梁粘贴碳纤维板加固及负一层至一层梁板柱粘贴碳纤维布加固;9月20日至10月31日完成一层地面楼板增大截面加固;10月1日至15日完成外墙恢复施工;10月8日至11月8日完成电梯安装及调试验收;10月8日至10月31日同步完成室外道路改造及电梯卸货平台等附属工程施工;11月1日至10日完成墙体管道原位恢复、抹灰刷白等收尾工序;11月9日至15日完成档案整理及预验收。
根据政府备案文件确认,本工程正式开工日期为2022年10月25日,完工日期为2023年7月24日,实际有效施工工期约9个月。分部工程验收时间安排如下:地基与基础分部于2023年5月4日通过验收;主体结构分部于2023年7月5日通过验收;电梯等专业承包分部于2023年8月2日通过验收。2023年7月24日由施工单位提交建设工程完工报告书,2023年8月3日高新区建设局出具建设工程终止施工安全监督告知书。最终竣工验收会议于2023年8月29日召开,经验收组各方代表共同签署竣工验收报告,工程正式交付使用。
本公司承揽的本项目加固工程涵盖负一层至二层全范围的结构加固作业,同时包含外挂电梯井道、卸货平台、室外货运通道的新建及改造内容,以及对加固过程中拆除的原有建筑、结构、管线、设备的修复复原工作。以下按照加固工艺分类详细列示各项工程量:
(一)梁板柱增大截面加固工程
基础开挖土石方量为25立方米,均为柱基顶部扩大部分的开挖作业。基础回填土方量10立方米,用于柱基部位回填。建筑垃圾外运(含上车费)共计15立方米。原结构混凝土结合面人工凿毛处理面积为1500平方米,凿毛深度满足新旧混凝土结合要求。梁加大截面部位的板边混凝土保护性剔打(开槽)长度总计1520米,为新增截面钢筋提供锚固空间。钢筋制安工程量75吨,含HRB400级各级别钢筋的下料、加工、焊接及安装就位。模板制安面积2083平方米,采用优质木模板体系,满足灌浆料及混凝土浇筑成型要求。C35高强无收缩灌浆料浇筑量120立方米,主要用于梁柱截面宽度在10厘米及以下的薄壁增大截面部位。C35细石微膨混凝土现浇量103立方米,用于截面厚度较大的梁板柱增大截面部位。锚固钢板(10毫米厚Q345B材质)制安面积139平方米,用于新增截面钢筋与原结构的可靠连接锚固。
(二)植筋工程
植筋作业采用国产A级改性环氧树脂注射式植筋胶,全部按15倍钢筋直径深度进行植埋。具体分布如下:直径10毫米及以内植筋32816根,主要用于楼板及次梁部位新增钢筋锚固;直径12毫米植筋680根;直径14毫米植筋100根;直径16毫米植筋128根;直径18毫米植筋1300根,集中用于主框架梁及柱子纵筋锚固;直径20毫米植筋1012根;直径22毫米植筋1192根,用于大截面梁柱主筋锚固;直径25毫米植筋100根,用于关键受力部位加强锚固。以上各类规格植筋合计约37528根,覆盖了从负一层至二层全部加固区域的植筋需求。
(三)碳纤维复合材加固工程
抹灰层剔除清理面积120平方米,主要为梁柱表面原装饰层清除。涂料层剔除面积790平方米,集中在一层板底区域。楼板粘贴碳纤维布加固面积6210平方米,采用300克每平方米规格的高强一级聚丙烯腈基碳纤维布(厚度0.167毫米),配套A级浸渍胶粘贴,覆盖负一层至一层全部需加固楼板区域。梁体粘贴碳纤维板加固面积398平方米,采用厚度2.0毫米、宽度100毫米的高强一级碳纤维板材,抗拉强度设计值不低于2400兆帕,弹性模量不低于160吉帕,主要用于一层次梁的抗弯承载力补强。柱身包裹粘贴碳纤维布加固面积479平方米,用于部分柱子的延性及抗压承载力提升。
(四)外包钢(包钢)加固工程
L100×100×8毫米规格角钢灌注外包钢加固面积57平方米,采用Q235B材质角钢配合A级灌注型粘钢胶,对部分轴压比较大的柱子进行包钢约束加固。6毫米厚缀板及扁钢辅助连接件安装面积26平方米,用于角钢之间的横向连接及缀板体系构建。表面防火防腐处理面积57平方米,对包钢完成面进行防火涂料涂装及防锈防腐处理。
(五)施工脚手架及操作架工程
钢管扣件式脚手架搭设工程量约为8000立方米(按支架体积估算),包括满堂支撑架、操作架、防护架等各类架体体系,服务于整个加固施工周期内的作业面搭设及安全防护需求。
(六)拆除及恢复工程
原地面砖及垫层拆除、原车库地面及楼地坪拆除作业贯穿加固区域全部范围。绿化植物移栽涉及场地内原有树木及绿化的整体迁移。外墙饰面拆除后的恢复施工面积约计。墙体砌筑恢复、管道线路原位复位、墙面抹灰及刷白等修复作业覆盖全部受影响的室内装修区域。
(七)新建附属工程
外挂电梯井道施工包含钢结构骨架制作安装、玻璃幕墙围护系统安装,电梯设备及运行系统安装调试。卸货平台为钢结构平台,位于货运通道末端。室外货运道路改造含路基处理及路面铺装。人工挖孔桩作为电梯井道及卸货平台的基础形式,桩基施工纳入基础分部工程范畴。

(一)钢材类
甲供螺纹钢实际到货总量约57.84吨,具体包括:直径12毫米HRB400螺纹钢5.754吨、直径16毫米3.043吨、直径18毫米8.64吨(分两批到场)、直径20毫米5.736吨(分两批到场)、直径22毫米13.522吨(分两批到场)、直径25毫米2.841吨、直径8毫米直条圆钢14.505吨、直径10毫米盘螺3.8吨。另甲供型钢包括Q235B角钢100×100×10规格4.892吨、Q235B扁钢50×6规格1.912吨、Q235B钢板10×1500×6000规格4.239吨。锚固用钢板(Q345B材质)计划用量16吨。
(二)混凝土及灌浆料类
C35无收缩细石商品混凝土实际泵送供应量累计约260余立方(含同标号砂浆),自2022年9月起至12月分多批次连续供应,用于梁板柱增大截面的现浇填充。C35及C50高强无收缩水泥基灌浆料计划总用量约270吨(其中C50通用型灌浆料150吨),用于薄壁截面部位的压力灌注填充。聚合物修补砂浆约3吨,用于混凝土缺陷修补及裂缝封闭处理。
(三)碳纤维复合材料类
高强一级碳纤维布计划用量6700平方米(规格300克每平方米),高强一级碳纤维板材计划用量400平方米(规格厚2.0毫米宽100毫米)。配套结构胶包括:碳纤维浸渍胶(A级)7504公斤、封边胶860公斤、碳纤维板专用粘板胶(A级)4400公斤。上述碳纤维材料均选用英国福瑞斯(Fyfe)品牌产品,其力学性能指标满足国标关于一级复合材的要求,碳布抗拉强度设计值不低于3400兆帕,碳板不低于2400兆帕。
(四)结构胶粘剂及化学锚固类
A级注射式植筋胶计划用量2000公斤,选用喜利得(HILTI)RE-500产品或同等性能国产A级胶。灌注型粘钢胶(A级)700公斤,用于外包钢加固的角钢与混凝土之间缝隙灌注。所有结构胶粘剂的安全性检验指标均符合《工程结构加固材料安全性鉴定技术规程》GB50728的相关规定。
(五)周转材料及辅材
木模板1830×915毫米规格计划820张,木方3米长规格2000根,国标14丝杆4434套,界面剂1860公斤,各类钻头2870只,螺栓4000个,油漆200公斤,电焊条45箱,丙酮260公斤。钢管扣件租赁、机械设备租赁及运输费用按实结算。
(一)施工组织架构
本公司针对本项目成立了专职项目经理部,实行项目经理负责制。项目管理机构分为三个层级:指挥决策层为公司管理层,负责宏观决策及资源调配保障,并派驻专职质量安全工程师对各项目进行垂直监督管理;项目管理层为项目经理部,由项目经理、技术负责人及副经理组成,下设施工部、安全部、质检部、技术部、材料设备部等部门;施工作业层为精选的专业加固施工班组,具备丰富的同类工程经验。
(二)劳动力配置
施工人员配置根据工程进度动态调整,正常施工期保持在100至120人左右,高峰施工期达到150人。所有施工人员均经过本公司专业技能培训并持证上岗。现场班组划分包括:钢结构安装班组、土建及加固作业班组、保温安装班组、综合班组等,各班组分工明确、协同作业。此外还配备了钢筋工、模板工、灌浆工、碳纤维粘贴工、焊接工、架子工等多工种专业人员。
(三)施工分区及流水作业
鉴于本工程作业点多面广且穿插复杂、施工场地狭小受限的特点,现场采取多点同时展开、分层分段流水作业的组织方式。总体顺序为先施工负一层关键部位,随后全面铺开一层及二层作业面,梁加固与柱加固交叉同步推进,碳纤维粘贴紧跟截面增大之后进行。具体流程依次为:原饰面及保护层拆除、混凝土结合面凿毛处理、植筋锚固施工、钢筋网片绑扎焊接、模板支设、灌浆料或混凝土浇筑养护、拆模清理、碳纤维或包钢粘贴、表面防护及恢复。
(四)关键技术措施
增大截面加固采用三面围套及全围套两种方式,当最小增大厚度在100毫米及以上时采用C35细石微膨混凝土浇筑,小于100毫米时采用70%灌浆料与30%细石混凝土混合浆料压力灌注,粗骨料最大粒径控制在12.5毫米以内。植筋作业严格遵循15倍直径深度标准,梁顶钢筋搭接长度45D,梁底30D,新增纵筋优先采用焊接连接(单面焊10D、双面焊5D)。碳纤维粘贴施工严格控制基层处理质量,确保碳布纤维方向与受力方向一致,多层粘贴时搭接及层间处理符合规范要求。外包钢加固采用角钢骨架加缀板的格构体系,通过压力灌注粘钢胶确保角钢与原混凝土之间的无空隙紧密结合。
(五)质量控制措施
原材料进场执行严格的见证取样复验制度,重点复验指标包括纤维复合材的抗拉强度、弹性模量和极限伸长率,以及结构胶粘剂的各项安全性能参数。施工过程执行"三检制"(自检、互检、专检),每道工序完成后经监理工程师验收签字方可进入下道工序。隐蔽工程留存完整的影像资料及验收记录。检测试验计划覆盖全部主要材料及关键工序。
本工程共划分为7个分部工程,经各方责任主体联合验收,全部达到合格标准。具体验收数据如下:
分部工程验收方面,全部7个分部工程均符合设计文件及相关规范标准规定的要求,一次性验收合格率百分之百。其中地基与基础分部于2023年5月4日形成完整验收记录并通过验收;主体结构分部于2023年7月5日通过验收;电梯等专业承包工程分部于2023年8月2日通过验收。
质量控制资料核查方面,共计31项资料经逐项核查,全部符合规定要求,资料齐全完整。
安全和主要使用功能核查及抽查方面,共计核查13项功能指标,13项全部符合规定;实际抽查11项,11项全部符合要求,未发现需要返工处理的不合格项(返工处理后符合规定的为0项)。
观感质量验收方面,共计抽查6个观感评价项目,评价结果均达到"好"和"一般"等级,全部符合要求,未发现严重外观缺陷(需处理后重新验收的为0项)。
综合验收结论为:经全面检查,工程质量控制和安全性、使用功能检测均满足设计文件及规范要求,观感质量评定为合格,同意通过竣工验收。
企业诚信综合评价等级为良好。施工过程中接受政府监督机构检查,共收到监督整改通知书2份、局部停工通知书1份,均已按要求在规定期限内完成全部整改闭环。本工程未发生任何安全生产事故(无重伤及死亡事故记录),未发生任何经济合同纠纷且已全部处置完毕。

本工程的首要特点是在正在使用的生产厂区内进行加固改造施工,防尘降噪是贯穿始终的核心管控难点。为确保施工期间不影响厂区人员通行及生产活动正常运转,施工现场采用了高标准硬质围栏隔离,预留了充足的行人安全通道和消防疏散通道,设置了醒目的施工标志及交通引导标识,并配备专职安全管理员全程值守。
其次,加固改造施工点位分散且数量众多,遍布负一层至二层的梁、板、柱各个构件,施工质量和进度协调是本工程的重点管理目标。对此采取了分区流水作业方式缩短工期,多点同步展开以提高效率。
第三,本项目涉及多种加固工艺的综合应用(增大截面、植筋、粘钢、碳纤维布、碳纤维板、外包钢),每种工艺的材料性能要求、施工环境条件、质量控制要点各不相同,对施工队伍的技术能力提出了较高要求。特别是碳纤维材料选用了进口品牌(英国福瑞斯)以确保在大荷载变化条件下加固效果的安全储备。
第四,项目前期手续办理历时较长,尤其是电梯规划的反复调整直接影响了施工图审查和施工许可证的办理进度。但通过提前进场施工准备的方式有效缩短了对总工期的影响。
惠普二号研发楼改造加固工程EPC项目是本公司承接的一项具有代表性的大型既有建筑综合加固改造工程。该项目涵盖了从地下室至地上二层全楼层的结构体系加固、外挂电梯新建、货运通道改造等多专业融合的综合性工程内容。工程自2022年7月提前进场准备至2023年8月29日通过最终竣工验收,历时约14个月,实际有效施工工期约9个月。在整个实施过程中,本公司充分发挥了在结构加固领域的技术优势和施工管理经验,高质量完成了全部约定的工程任务,实现了零安全事故、零质量事故的良好业绩,得到了建设单位、总承包单位及监理单位的认可。